Ведущий китайский производитель гуманоидных роботов UBTech признал, что его новейшие машины достигают максимум половины эффективности человеческих работников. Откровение главного бренд-руководителя компании Майкла Тама указываеи на серьёзные проблемы в развёртывании роботов для решения проблемы нехватки рабочей силы и повышения производительности.
Роботы Walker S2 от шэньчжэньской компании демонстрируют производительность от 30 до 50% человеческой, и только в определённых задачах вроде укладки коробок и контроля качества. У UBTech есть партнёрства с автопроизводителем BYD и Foxconn, но другие компании тоже спешат заказывать роботов, чтобы не отстать от конкурентов.
Можете представить – если Tesla получит преимущество, развернув собственных гуманоидных роботов на производственной линии, это означает, что BYD, возможно, останется позади.
Китайские власти активно поддерживают индустрию гуманоидных роботов и поощряют внедрение технологий на базе ИИ на заводах, надеясь, что промышленные условия станут убедительным вариантом использования. Страна составила более половины мировых установок промышленных роботов в 2024 году, в основном состоящих из традиционных машин вроде механических рук.
https://www.youtube.com/watch?v=mHP1WGlw5Wk
Сторонники гуманоидных роботов утверждают, что их способность перемещаться между производственными линиями делает их применимыми в более широком диапазоне сценариев, чем традиционные машины. Илон Маск рекламирует усилия Tesla по созданию робота Optimus и говорит о полностью автоматизированных фабриках в скором времени. Однако аналитики неоднозначно оценивают промо-видео UBTech, показывающие роботов, переносящих коробки между линиями и выполняющих более сложные задачи вроде замены собственных батарей.
Гуманоидные роботы представляют более сложный набор проблем, чем статичные руки или конвейерные ленты – им требуются независимые источники питания, большее количество сложных подвижных суставов, и потенциально они вовлекаются в задачи, требующие более продвинутого принятия решений. Одна из проблем, которую UBTech надеется решить в этом году – разработка многофункциональной руки, так как текущие модели Walker требуют, чтобы человек переключал конечность робота для разных задач.
UBTech надеется повысить производительность Walker до 80% человеческой к 2027 году. Компания выполнила цель по поставке 500 гуманоидных заводских роботов в прошлом году и планирует произвести 10,000 к концу этого года. На этой неделе было анонсировано соглашение с европейским авиапроизводителем Airbus о поставке Walker S2, после партнёрства с американским производителем полупроводников Texas Instruments, заключённого в прошлом году. Airbus уточнил, что сотрудничество находится «на очень ранней стадии концептуального тестирования».
Эксперты называют цели UBTech «очень амбициозными», отмечая, что большинство развёртываний гуманоидных роботов в Китае происходит в спонсируемых правительством исследовательских центрах. Однако аналитик Daiwa Capital Markets Келвин Лау считает цели выполнимыми, утверждая, что 80% человеческой эффективности может быть достаточно для заводов, учитывая, что роботам не нужны перерывы и отпуска.
